Mercedes-Benz: натурально газ!

Название E 200 Natural Gas Drive звучит не столь многообещающе, как S 65 AMG, однако весьма акутально в свете роста цен на топливо. Автомобиль оснащен новейшим 4-цилиндровым двигателем (156 л.с., 270 Нм) с непосредственным впрыском, потребляющим как природный газ, так и бензин. Экологичное топливо хранится в трех контейнерах суммарным объемом 121,5 л (19,5 кг). Один размещен за задним диваном и еще два «уплотнены» под полом багажника. Но и это еще не все: предусмотрен резервный топливный бак, на который система питания автоматически переходит, иссушив газовые емкости.

Предпосылки к созданию подобной модификации очевидны: в Германии газ существенно дешевле бензина, так что экономическая выгода налицо. В «газовом» режиме E 200 NGD потребляет 4,3 кг более экологичного топлива на 100 км и способен пройти на газе более 400 км. Суммарный запас хода с учетом бензина – 1300 км, а с опциональным 80-литровым баком – все 1600 км.

Динамика не впечатляющая, но сносная: разгон до 100 км/ч занимает 10,4 с, максимальная скорость 220 км/ч.

Еще один немецкий скряга – турбодизельный E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition с 2,2-литровой «четверкой», выдающей 170 л.с. и 400 Нм и работающей в паре с автоматом 7G-Tronic. Его аэродинамика немного улучшена, например установлены шины с пониженным сопротивлением качению на 16- и 17-дюймовых дисках, что понизило дорожный просвет на 15 мм. Потребление толпива на уровне 4,4 л/100 км заставляет всплакнуть от зависти, а спурт до 100 км/ч за 8,4 с и потолок скорости в 227 км/ч – возрадоваться.

Турбодизельный E будет доступен в сентябре по цене от 47 272 евро, а его «газовый» братец поступит в продажу в декабре с прайсом 47 808 евро.

Источник: news.auto.ru