Всеведущий Интернет на подобный запрос выдал: в Китае – мол и с растаможкой легче и с перевозками проблем нет. Но мы-то о России говорим, значит, нужно взять за основу территории, которые богаты сырьевой базой или приближены к таковым, имеют железнодорожные сообщения с крупными городами и могут похвастаться хорошим водным сообщением.

Итак, в состав интересующего нас Приволжского федерального округа входят 14 субъектов федерации, непосредственно расположенных на реке Волге либо тесно связанных с ней исторически и экономически, информирует нас русская Википедия. Тот же источник сообщает, что доля промышленного производства ПФО в экономике России составляет 23,9%, что является наивысшим показателем (на втором месте стоит Центральный федеральный округ – прим.авт.). в округе – пять городов-миллионников: Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа и Пермь.

Нижний Новгород характеризуют как важный экономический, транспортный и культурный центр страны. Его расстояние от Москвы – 400 километров – со столицей идёт связь через транспортный коридор. Известен этот город как крупный центр судо-, авиа-, автомобилестроения и информационных технологий. Кроме того, сегодня это крупнейший центр речного туризма России. Город расположен при слиянии двух значимых рек – Волги и Оки, что открывает хорошие перспективы для развития.

Основной объем, как уже было отмечено, приходится на автомобилестроение, судостроение и производство вооружений: Горьковский автомобильный завод, судостроительный завод «Красное Сормово», авиастроительный завод «Сокол», Нижегородский машиностроительный завод и ещё 10 (!) предприятий из этой сферы. Тяжёлая промышленность представлена Горьковским металлургическим заводом, отрасль строительства обеспечивается местными материалами, пищёвка и лёгкая промышленность представлены несколькими предприятиями этого сектора. Также есть деревообработка, теплоэнергетика, полиграфия. Что касается IT-сектора, то в Нижнем расположена штаб-квартира оператора HCC, Группы компаний ГАЗ, Группы компаний «НМЖК», «Нижфарм», «НБД-банк», «Форус-банк», «Нижегородпромстройбанк». Здесь работают Intel MERA Networks Teleca Russia, зарегистрированы Горьковская железная дорога (филиал РЖД), «Газпром Трансгаз Нижний Новогород» (дочка «Газпрома»), «Верхневолжские магистральные нефтепроводы», «Волжское пароходство».

Самара презентуется как крупный экономический, транспортный, научно-образовательный и культурный центр. Основные отрасли промышленности: машиностроение, нефтепереработка и пищевая промышленность. В городе работают более 150 крупных и средних промышленных предприятий. По данным информационной системы Волга-Инфо, в Самаре производится 1/4 всех российских подшипников и 2/3 всех выпускаемых в России кабелей связи. Развита филиальная сеть известных банков: «Сбербанк», «ВТБ 24», «Россельхозбанк», «Альфа-банк», «Ак Барс банк», «Балтийский банк», «Райффайзенбанк», «Русский стандарт», «СМП Банк» – если задуматься о кредите на производственные нужды, то при таком количестве знаковых имён сложностей с ним не возникнет. Общая сеть банковских услуг здесь насчитывает около 80 банков и их филиалов. Славится Самара и большим функционалом брокеров: «Альпари», «Forex Club» и «TeleTRADE». Торговля здесь представлена 5 тыс. объектов: по данным за 2008 год здесь насчитывали 39 рынков, 68 торговых центров, 674 продовольственных магазина и 924 павильона мелкорозничной сети.

Город является одним из крупнейших в России транспортных узлов, через который пролегают кратчайшие пути из Центральной и Западной Европы в Сибирь, Среднюю Азию и Казахстан. Имеются две федеральные трассы: М5 Е30 АН6 – Москва-Самара-Уфа-Челябинск – по этой дороге автомобильным транспортом перевозят грузы из Европы на Урал и в Сибирь и М32 Е121 АН63 – Самара-Уральск-Актюбинск-Шымкент, которая служит для транспортной связи с Республикой Казахстан и другими государствами Средней Азии. Региональные дороги связывают город с Ульяновском, Димитровградом, Волгоградом, Саратовом, Бугурусланом и Энгельсом. Без пересадок также можно добраться до Йошкар-Олы, Казани, Москвы, Баку, Оренбурга и Перми. В Самаре также расположен международный аэропорт Курумоч, железнодорожное сообщение осуществляется по Куйбышевской железной дороге, а Самарский речной порт – крупнейший транспортный узел в Среднем Поволжье России.

Третья столица России – Казань – представлена как один из крупнейших экономических, политических, научных, образовательных, культурных и спортивных центров страны. Наследие ЮНЕСКО, приближающаяся Универсиада, строительство крупнейшего комплекса ТАНЕКО, зарегистрированный бренд «третья столица», IT-парк, технопарк «Идея», КАМАЗ, Ривьера, Химград – есть чему восхититься. Очень хорошо Казань выделяется в сфере строительства жилья и активности по привлечению сторонних инвесторов и крупных компаний – Ford, Daimler, Sollers. Плюс большие планы в сфере производства автокомпонентов. Кроме того, город известен своей органической химией – «Казаньоргсинтез», авиастроением – Казанский вертолётный завод, КАПО им. Горбунова. К слову, в рейтинге «Лучшие города для бизнеса» по версии Forbes в 2010 году Казань заняла 15 место среди российских городов. Активно здесь развивается и транспортная сеть – международный аэропорт, речной порт, два автовокзала, железнодорожные вокзалы, федеральный магистраль М7 (Е22), федеральные трассы Р239, Р241, Р242, близость автодороги Р175 и ещё один большой плюс – прохождение транспортного коридора «Северная Европа – Западный Китай». И планов, заметим, громадьё!

Уфа может смело участвовать в конкурсе по объёму банковских услуг – здесь работают 200 банков и их филиалов. В отличие от Самары в Уфе пять брокерских компаний: «Alpari», «TeleTRADE», «Финам», «БКС» и «Forex Club» и имеются три лизинговые компании — ООО «Уралпромлизинг», ОАО «ВЭБ-лизинг», «Балтийский лизинг». В Уфе сосредоточено порядка 200 крупных и средних промышленных предприятий. Особо развиты: нефтепереработка – 7 предприятий, машиностроение и приборостроение – 20 предприятий, строительство – 8 компаний, деревообработка – 6 компаний. Два предприятия представлены пищевой промышленностью, пять – лёгкой, три – фармацевтической, семь компаний работают в сфере энергетики. Что касается транспорта, то здесь есть где развернуться: Уфа – крупный межрегиональный транспортный узел России (железнодорожные, трубопроводные, автомобильные магистрали, воздушные и речные пути).

Автомобильные дороги соединяют Уфу с Москвой, Челябинском, Казанью, Самарой, Ижевском, Ульяновском, и Оренбургом. Кроме того, Уфа – единственный город, соединённый с Москвой сразу двумя федеральными автомагистралями. По южной окраине города проходит автомагистраль М5 «Урал», а федеральная автодорога М7 «Волга» заканчивается здесь. Связь с районами Республики Башкортостан и ближайшими соседями поддерживается автобусным сообщением. Как сообщает Википедия, из международного аэропорта Уфа выполняются регулярные внутренние рейсы в 27 городов России, а также регулярные и чартерные международные рейсы в города Хургада, Шарм-эль-Шейх, Анталья, Барселона, Даламан, Стамбул, Ташкент, Худжанд, Бангкок, Душанбе, Ереван, Римини, Тель-Авив, Ларнака, Гоа, Дубай. Трубопроводные связи в Уфе обеспечивают ОАО «Уралтранснефтепродукт» – транспортировка светлых нефтепродуктов, ОАО «Уралсибнефтепровод» – транспортировка нефти, ООО «Газпром трансгаз Уфа» – транспортировка газа.

Пермь в 2003 году заняла шестое место в рейтинге предпринимательского климата российских городов. В текущем году в рейтинге самых перспективных мегаполисов по версии журнала «Русский репортёр», Пермь заняла четвёртое место. Экономический пласт города формирует тяжёлая промышленность. Ведущие отрасли: электроэнергетика, нефтегазопереработка, машиностроение, химия и нефтехимия, деревообработка, полиграфия и пищевая промышленность. В Перми находится головной офис ОАО «Территориальная генерирующая компания № 9» (ТГК-9), в состав которого входят генерирующие мощности на территории Пермского края, Свердловской области и Республики Коми. В самом городе работают Камская ГЭС и четыре ТЭЦ. В Перми же находится штаб-квартира одного из крупнейших операторов связи в России ЗАО «ЭР-Телеком Холдинг». Нефтегазоперерабатывающая промышленность представлена двумя предприятиями компании «Лукойл» и дочками «Пермрегионгаз» и «Уралгазсервис». «Львиная» доля машиностроения приходится на предприятия военно-промышленного комплекса. В целом же в этом секторе работают 12 компаний. Ещё семь компаний представляют химию и нефтехимию, пять – деревообработку, а также работают крупнейшее полиграфическое предприятие, несколько десятков компаний пищевой промышленности и предприятие по производству велосипедов – ежегодно с ленты сходит порядка 1 млн. велотехники.

На рынке финансовых услуг Перми представлены филиалы самых известных российских коммерческих банков, в области в целом насчитывается 81 банк. Пермский железнодорожный узел работает в трёх направлениях: западном – Казань, Москва, Санкт-Петербург; восточном – Кунгур, Екатеринбург и горнозаводском – Углеуральская, Нижний Тагил, Приобье. Через город проходят поезда, связывающие Центральный, Северо-Западный и Волго-Вятский районы России с Уралом, Сибирью, Дальним Востоком, а Москву со столицами Монголии и Китая, Санкт-Петербург – со столицей Казахстана. Кроме того, есть информация о существовании проекта железнодорожной магистрали между Пермью и Архангельском. Воздушные перевозки в большинстве своём приходятся на соединение Перми с Москвой, но также выполняются регулярные круглогодичные рейсы в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Франкфурт-на-Майне, Прагу, Баку, Душанбе, Худжанд, сезонные – в Сочи, Краснодар и Анапу. Чартерные рейсы связывают Пермь с городами Турции, Египта, Таиланда, Индии, Испании, Греции.

В Перми начинается федеральна автодорога Р242 Е22 (Пермь-Екатеринбург) и существует подъезд с автодороги М7 Е22. Город также имеет выходы на Удмуртию, Башкортостан и Свердловскую область. Построена дорога до границы с Кировской областью – она должна стать частью федеральной автомагистрали Санкт-Петербург – Екатеринбург. Идёт строительство автомагистрали до Сыктывкара. Речное сообщение обеспечивает протекающая в Перми Кама. Из города можно осуществлять перевозку грузов в порты Балтийского, Белого, Чёрного, Азовского и Каспийского морей, речные порты Большого Европейского кольца. 

Оксана Ефимова, Вовремя.ру
16.10.12