Грозит ли России продовольственный кризис?
Паводок в Приморье нанёс колоссальный урон по всем статьям, в том числе встал вопрос о продовольственном обеспечении населения региона. Пострадавшими от природных катаклизмов признаны 102 000 человек.
К счастью, в этом году урожай зерновых позволит полностью удовлетворить внутренние потребности и экспортный потенциал страны. По прогнозам министерства сельского хозяйства, ожидается урожай на уровне 95 млн тонн. Для сравнения, в 2012 году собрано 70,9 млн тонн, при этом объёмы экспорта достигли 16 млн тонн. В текущем сезоне поставки для других стран будут зависеть от валового сбора зерна и конъюнктуры мирового рынка и составят от 18 до 20 млн тонн.
Хотя не исключено и сокращение объёмов экспортных поставок зерна, в первую очередь, из-за сокращения импорта со стороны Египта. Власти заявили, что страна обеспечена пшеницей до середины декабря- правительство пополнило государственный фонд благодаря покупке зерна у местных сельхозпроизводителей. Однако даже при рекордном мировом сборе зерновых некоторые страны вынуждены импортировать злаки. В этом году китайский урожай зерновых будет не столь высок и КНР придётся закупить порядка 7 млн тонн зерна, чтобы полностью удовлетворить свои потребности. При богатом урожае Россия могла бы даже полностью обеспечить Поднебесную необходимыми объёмами зерновых, однако Китай предпочитает импортировать не из соседних России и Казахстана, а из США, Ирландии, Австралии и Канады. Перевозка зерна судном (ёмкостью в 54-60 000 т) из Австралии обходится всего в $25 долларов за тонну, а из Северной Америки — около $40 долларов за тонну, а доставка казахстанского зерна по железной дороге- все $100 за тонну. Логистика остаётся слабым местом и для России. Несмотря на то, что максимальные избыточные объёмы зерна находятся в Центральном, Южном и Приволжском федеральных округах, значительную часть фуражного зерна производят в Сибири и на Южном Урале. Учитывая, что почти 80% экспортных отгрузок зерна производятся через порт Новороссийска, сибирское зерно с учётом транспортных издержек не имеет шансов на прибыльный экспорт. Снова всё сводится к острой необходимости развития Дальнего Востока. Именно этот регион станет связующим звеном между Россией и столь перспективным рынком Азии.
Неудивительно почему в Приморье отправят именно сибирское зерно- урожай здесь близок к рекордному, к тому же путь доставки не столь далёк. Таким образом, регион сможет покрыть собственные потребности и оказать помощь пострадавшим районам. Даже если необходимость в злаках вырастет, южные регионы страны обеспечивают хорошие запасы различных продовольственных культур. Так, Краснодарский край даёт российскому потребителю порядка 75 % риса, 40 % кукурузы, 27% сахарной свёклы, 20 % подсолнечника и 10 % зерна.
Тамара Касьянова
к.э.н., первый вице-президент общероссийской общественной организации «Российский клуб финансовых директоров»
Интересно