Инцидент исчерпан?
Завершающее заседание правительственной комиссии по оказанию помощи пострадавшим и семьям погибших, а также ликвидации последствий аварии теплохода «Булгария» прошло сегодня в татарстанском Кабмине.
Глава комиссии, министр транспорта России Игорь Левитин, президент Татарстана Рустам Минниханов, премьер-министр РТ Ильдар Халиков и другие официальные лица, принимавшие участие в мероприятии, в первой половине дня присутствовали на церемонии закладки символического камня под строительство мечети и часовни в память по погибшим на теплоходе «Булгария в с.Сюкеевский Взвоз (Камско-Устьинский район – прим.авт.).
Открывая заседание, Левитин заявил, что до 15 сентября все заинтересованные министерства и ведомства должны представить в правительство России отчет о проделанной работе в связи с трагедией «Булгарии», а также предложения по изменениям в нормативной базе.
— По линии Минтранса наши предложения по ужесточению требований мореплавания и контроля за судоходством уже находятся в правительстве, — отметил глава Минтранса РФ, после чего передал слово президенту РТ Рустаму Минниханову, который в своем выступлении был довольно лаконичен.
— Эта трагедия стала для нас большим уроком. Гибель «Булгарии» не случайна. К такому роковому результату привели ошибки и недоработки, — признал глава республики, добавив, что мечеть и часовня, в закладке камня к которым они принимали участие, будет построены уже к 10 июля 2012 года.
Все компенсации уплачены…
Выступавший следом за Миннихановым глава татарстанского правительства Ильдар Халиков сообщил, что выплаты родственникам погибших и пострадавшим в крушении «Булгарии», произведены в полном объеме.
— Родственникам погибших выплачено по одному миллиону рублей, получившим вред здоровью средней тяжести – 400 тыс. рублей, легкой тяжести – 200 тыс. рублей. От республики родственникам погибших было выплачено по 300 тыс. рублей, тем, кто получил вред здоровью средней тяжести – 100 тыс., легкой тяжести – 50 тыс., и 10 тыс. рублей было выдано в связи с утерей имущества. Причем выплаты от Татарстана были произведены не только жителям республики, но и других регионов, находящихся в момент крушения на «Булгарии», — отметил Халиков.
На что глава Минтранса попросил уточнить, сколько было выделено всего средств, и сколько из них федеральных. Премьер рассказал, что всего из федерального и местного бюджетов было выделено 175 млн. рублей, а федеральных средств из них – 145 млн. рублей.
Поинтересовался Левитин также и ситуацией с ошибочным захоронением, о которой активно писали СМИ.
Напомним, в первые дни после катастрофы родственники погибшей 62-летней Ларисы Петуховой из Минска опознали как свою родственницу 57-летнюю Галину Батанову из Пермского края и похоронили ее в Белоруссии. А позднее родственники захороненной женщины не согласились с тем, что последняя неопознанная жертва является Батановой. Были проведены ДНК-экспертизы, которые и установили ошибку.
Левитину сообщили, что ошибка исправлена, а тела перевезены заново и захоронены.
Когда Халиков рассказывал о восстановлении документов, Левитин заинтересовался оперативностью восстановления документов, которые в Татарстане восстановили в течение суток, и, узнав подробности, обмолвился о том, что этот опыт нужно учесть и в будущем.
Обратился Левитин и к представителю Ростуризма, спросив, какие законодательные инициативы предлагает это ведомство.
Контроль за речными перевозками усилят
Представитель Ростуризма сказал о необходимости решить вопрос, связанный со страхованием. На что Левитин сказал, что более приоритетным сейчас видится реализация законопроекта, согласно которому продажа путевок лицами, не внесенными в реестр туроператоров, станет незаконной.
Кроме этого, по словам главы комиссии, скорее всего, будет принято решение о введении портового контроля в речных портах. В этой связи планируется создать администрацию речных портовых бассейнов.
— Это нужно, чтобы в каждом порту был представитель государства, который мог бы непосредственно контролировать выпуск судна в плавание, — подчеркнул министр.
Выступавший следующим прокурор РТ Кафиль Амиров рассказал о жалобах граждан на организацию помощи пострадавшим.
— В прокуратуру было 17 обращений по поводу недостатков в организации помощи пострадавшим. Все они были рассмотрены, но, к счастью, ни одна из жалоб не была подтверждена. Все происходило безо всяких нарушений, — оптимистично заключил глава татарстанской прокуратуры.
Но на этом спокойный тон заседания стал на несколько порядков выше – в зале заговорили о ставшей уже больной теме утилизации «Булгарии», сейчас находящейся в доке.
«Булгария» вредит даже «мертвая» – минус 180 тысяч рублей в сутки из кармана судоремонтного завода
Судно, находящееся сейчас в плавдоке Судоремонтного завода имени Куйбышева, заставляет терпеть предприятие ежедневные убытки в размере 180 тыс. рублей. Директор предприятия Наиль Вазыхов сетовал на то, завод терпит убытки практически с момента крушения теплохода, именно тогда его известили о том, чтобы он подготовил плавдок к осмотру судна.
На заседании удивлялись тому, что эксперты до сих пор не могут закончить осмотр. По словам главы Минтранса, сроки утилизации «Булгарии» зависят от Следственного комитета.
— Необходимо еще несколько дней, чтобы эксперты завершили работу на корабле. Как только эта работа будет завершена, тут же судно будет утилизировано, — заявил Левитин, успокоив в конце сообщением о том, что все время простоя в доке в качестве аренды владелец судна возместит.
Еще более активно обсуждаемым вопросом стала сумма штрафа за работу туристической компании без лицензии.
Увеличить штраф за работу без лицензии: Минтранс – за, Минюст – против
По словам Левитина, они предложили законодательную инициативу, согласно которой штраф за работу без лицензии составил бы 100 тыс. рублей. Однако реализация этого пункта вызвала затруднения.
— Министерство юстиции не поддержало эту инициативу, обосновывая возражения тем, что они не хотят в незаконном предпринимательстве выделять отдельной строкой транспорт. А штраф за работу без лицензии составляет 2,5 тыс. рублей. То есть продать семечки без лицензии или посадить людей на корабль и утопить – все это карается одинаковым штрафом в 3,5 тыс. рублей! — сокрушался Левитин.
Подытоживая сделанное и потраченное в связи с крушением «Булгарии», глава Министерства транспорта и дорожного хозяйства России сказал о том, что на операцию по ликвидации последствий крушения было затрачено 107 млн. рублей, а в спасательных, поисковых и подъемных операциях приняли участие две тысячи человек. В сухом остатке – 122 погибших, среди них 28 детей.
Лейсан Камилева, Вовремя:ру 02.09.11 Фото: пресс-служба Президента РТ